L-Emma Maersk tiftaħar l-akbar Skrun tal-Bastimenti tad-Dinja
Ligi tar-ram jintużaw b'mod wiesa 'f'applikazzjonijiet tal-baħar minħabba r-reżistenza tagħhom għall-korrużjoni u minħabba li għandhom kapaċità ta' makkinarju tajba. It-terminu maknabilità jirreferi għall-faċilità li biha jista 'jinqata' metall (jiġifieri mmaxinjat) biex jinkiseb finitura sodisfaċenti bi prezz baxx ħafna. Ligi Cooper huma magħrufa wkoll għall-konduttività termali u elettrika tagħhom. Ligi tal-bronż, b'mod partikolari, huma l-metall ippreferut għall-ikkastjar ta 'skrejjen kbar tal-vapuri.
Hemm bosta ligi tar-ram użati f'applikazzjonijiet tal-baħar, inkluż ram u ċomb li, għal darb'oħra, jippossjedu mekkaniżmu tajjeb.
Id-Dinja L-Akbar Vapur Propeller Mibnija għall-Emma Maersk
Id-ditta Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) tal-Ġermanja hija meqjusa bħala l-mexxejja dinjija fid-disinn u l-produzzjoni ta 'skrejjen tal-vapuri għal bastimenti kbar tal-kontejners.
Fl-2006, MMG ipproduċa l-akbar skrun tad-dinja għall-Emma Maersk. Il-kejl ta 'stordament ta' 1,302 pied (397m) fit-tul, l-Emma Maersk hija waħda mill-bastimenti tal-kontejners itwal li qatt inbniet.
Il-metall użat biex titfa 'l-iskrun Emma Maersk huwa liga ta' ram, aluminju, nikil, ħadid u manganiż. L-iskrun ta 'sitt xfafar, ta' biċċa waħda, ħa sena u nofs ta 'żvilupp u ppjanar waħdu.
Ir-Rwol tal-Propellor tal-Vapur
Il-bini ta 'vapur kbir jeħtieġ ammont kbir ta' xogħol ta 'inġinerija. Anki l-iżgħar partijiet jeħtieġu ħafna ħin u sforz biex jiddisinjaw u jibnu.
Il-parti li teħtieġ l-iktar ammont ta 'ħin u ħsibt hija l-iskrun tal-vapur, il-biċċa tagħmir li jimbotta l-bastiment. L-iskrun irid isofri miljuni ta 'mili ta' l-ivvjaġġar waqt li jiċċaqlaq il-bastiment malajr biżżejjed biex jasal minn port għal ieħor fil-ħin.
Emile Maersk's Ship Propeller Permezz Numri
L-iskrun tal-bastiment għandu dijametru ta '31.5 pied (9.6 metri) u jiżen aktar minn 130 tunnellata.
Minħabba d-daqs enormi tiegħu, kien jeħtieġ ġimgħatejn biex jiksaħ wara l-ikkastjar. Wara dan, kien hemm tliet ġimgħat oħra ta 'tħin qabel ma kien lest għall-kunsinna u l-installazzjoni.
Li jtik id-daqs enormi ta 'l-iskrun tal-vapur ta' Emma Maersk, filwaqt li l-iskrun Emma Maersk jikklassifika n-numru wieħed fid-dinja, ir-Reġina Elizabeth 2 hija ħames u l-Bismark jikklassifika tmienja.
Karatteristiċi Speċjali ta 'l-Emma Maersk Ambjentalment Sound
L-Emma Maersk hija mħaddma mill-akbar unità tad-diżil tad-dinja. Il-Wärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C 109,000 magna tal-horsepower jiżen 2,300 tunnellata u jaħarqu 3,600 gallun ta 'żejt karburant tqil fis-siegħa. Minħabba l-ammont massiv ta 'fjuwil maħruq, xi wħud mill-gass ta' l-egżost jintbagħtu lura lill-magna biex jitnaqqas l-impatt ambjentali u tittejjeb l-effiċjenza. Xi wħud mill-gass jintużaw ukoll biex jinxtegħel ġeneratur tal-fwar biex tinħoloq elettriku u sħana, u b'hekk jagħmilha aktar ambjentalment sod minħabba d-daqs tagħha.
Il-bastiment huwa miżbugħ b'żebgħa speċjali bbażata fuq is-silikon. Bħal bijoċidi aktar użati komunement, iżomm il-barnacles milli jwaħħal mal-buq. B'differenza mill-bijoċidi, madankollu, mhuwiex tossiku għall-ħajja oċeanika. Iż-żebgħa mhux biss tipproteġi l-baħar imma wkoll tnaqqas ir-drag u żżid l-effiċjenza.
Iż-żebgħa waħedha tiġi akkreditata bl-iffrankar ta '1,200 tunnellata ta' fjuwil kull sena.
Fatti Dwar l-Emma Maersk
Emma Maersk kienet imsemmija għall-mara ta 'Maersk McKinney Moller, Emma. Il-vjaġġ ta 'xebba tagħha bdiet f'Settembru 2006 u ħaditha mid-Danimarka permezz tal-Kanal ta' Suez lejn Singapor, iċ-Ċina, u lura lejn l-Ewropa. Waħda mill-vjaġġi l-aktar famużi tagħha seħħet f'Diċembru 2006, meta fil-qosor saret l-SS Santa minħabba li għamlet oġġetti tal-Milied mir-Renju Unit lejn iċ-Ċina.