Għaliex Huwa Ħażna tal-Batterija Allura Importanti?
Jinħtieġu sorsi nodfa ta 'enerġija rinnovabbli biex jgħinu fil-ħolqien ta' soċjetà sostenibbli. Għandhom ineħħu d-dipendenza attwali tagħna fuq sorsi ta 'enerġija aktar problematiċi bħaż-żejt, il-gass naturali u l-uranju. L-inkwiet b'dawn is-sorsi ta 'enerġija rinnovabbli huwa li dawn jistgħu ma jiġux prodotti fil-ħin meta l-aktar meħtieġa - matul perjodi ta' l-ogħla domanda għall-enerġija.
Il-ħolqien ta 'enerġija minn dawn is-sorsi jiddependi fuq il-kundizzjonijiet ambjentali. L-enerġija mir-riħ tintuża meta tkun irjiħa, u l - ħolqien ta ' enerġija solari jiddependi fuq id-dawl tax-xemx. Tali sfidi jeħtieġu soluzzjoni tal-ħażna bħal batteriji tal-litju. Dawn jippermettu li l-ġenerazzjoni tal-enerġija rinnovabbli tinħażen sakemm tkun meħtieġa.
Skond Ram Ramachander, Kap Uffiċjal Diġitali u Uffiċjal Kummerċjali Ewlieni għan-Negozju ta 'Innovazzjoni Soċjali, f'Hitachi Europe, l-importanza tal-ħażna tal-batteriji hija doppja:
"Huwa jservi skop doppju. L-ewwelnett, jiffaċilita l-integrazzjoni ta 'sorsi intermittenti ta' enerġija rinnovabbli filwaqt li fl-istess ħin jiftaħ il-bieb biex jiġġenera dħul għal prosumers. L-għan doppju tal-ħażna tal-batteriji qed isuq l-adozzjoni massiva tas-suq tal-ħżin residenzjali lil hinn mill-2020. , nistgħu nistennew ħażna residenzjali bħala komponent integrat u essenzjali tal-proġetti kollha ta 'enerġija rinnovabbli. "
Ramachander jara ġejjieni fejn "prosumers" (produttur individwali ta 'l-enerġija / konsumaturi) ser jinstallaw sistemi individwali ta' ħażna ta 'l-enerġija, li jippermettulhom jiksbu ffrankar sinifikanti, u jippermettulhom li jiġġeneraw dħul billi jbiegħu enerġija żejda lura lill-grilja.
L-Istat attwali tal-Ħażna tal-Batterija
L-ispiża tal-produzzjoni tal-batterija tal-litju tkompli tonqos.
Elon Musk ta 'Tesla jemmen li l-ispejjeż tal-batterija tal-jone tal-litju se jonqsu għal $ 100 / KWh sal-2020,' l isfel minn prezz ta '$ 1,000 biss sa mill-2010. L-ispejjeż tal-ħażna tal-batteriji tal-proġetti ta' Bloomberg jonqsu għal inqas minn $ 50 sal-2030. firxa. Hekk kif l-ispiża tonqos, is-sorsi tal-enerġija alternattivi se jsiru dejjem aktar kompetittivi mal-proġetti tal-enerġija konvenzjonali.
Id-domanda akbar għall-ħażna tal-batteriji tista 'tiġi influwenzata mill-politika tal-gvern, li min-naħa tagħha tista' twassal għal żieda fil-produzzjoni u tnaqqis fil-prezzijiet. Bosta stati adottaw mandati u regolamenti dwar il-ħżin, inklużi California, Hawaii, Maryland, Massachusetts, Nevada, New Jersey u Oregon. Federalment, kredtu tat-Taxxa fuq l-Investiment ta '30 fil-mija għadu disponibbli għal investiment fil-ħżin tal-enerġija, sakemm ikun assoċjat mal-proġett ta' ġenerazzjoni ta 'enerġija rinnovabbli. California adottat il-programm l-aktar aggressiv sal-lum, li tirrikjedi 33 fil-mija tal-enerġija minn sorsi rinnovabbli sal-2020, u 50 fil-mija sal-2030.
Il-konsum tal-litju mistenni jżid 42 fil-mija bejn l-2017 u l-2020, immexxi minn żieda fil-produzzjoni tal-batteriji. Iż-żidiet fil-prezzijiet fit-terminu qrib huma mistennija li jiġu segwiti minn tnaqqis mill-2019 'il quddiem hekk kif tiżdied il-produzzjoni tal-litju.
Il-produzzjoni tal-batterija hija dipendenti ħafna fuq il-kobalt u n-nikel. Il-prezzijiet tal-kobalt irduppjaw bejn l-2016 u l-2017, bil-produzzjoni tal-batterija tal-litju fueling 49 fil-mija tad-domanda fl-2017. Huwa mistenni li jikber għal 61 fil-mija sal-2022.
It-tkabbir tal-produzzjoni tal-vetturi elettriċi (VE) qed isuq il-produzzjoni tal-batterija tal-jone tal-litju. L-EVs bħalissa jagħmlu biss madwar 1 fil-mija tal-vetturi kollha, iżda dan se jinbidel malajr. Skont McKinsey & Company, is-segment tal-EV tas-suq tal-vetturi ħfief jista 'jilħaq 20 fil-mija sal-2030.
Tesla ddikjarat il-missjoni tagħha bħala aċċellerazzjoni tat-transizzjoni globali għal enerġija sostenibbli permezz ta '"vetturi elettriċi u prodotti tal-enerġija li kulma jmur qed isiru aktar affordabbli." Biex tappoġġja l-għan tagħha li tipproduċi nofs miljun karozza kull sena sal-2018, Tesla, b'kooperazzjoni ma' Panasonic, ħolqot il-batterija Gigafactory impjant ta 'produzzjoni f'Neal.
Panasonic, l-akbar produttur fid-dinja tal-batteriji tal-litju, ħabbar f'Marzu 2018 kien beda l-produzzjoni f'impjant ġdid ta '$ 400 miljun fiċ-Ċina. CATL, jew Contemporary Amperex Technology, kompetitur fl-ispazju tal-batterija tal-litju, ħabbret ukoll l-intenzjoni tagħha li tibni fabbrika ġgant fiċ-Ċina. It-tlestija tal-proġett iżżid il-kapaċità tagħha għal 50 gigawatt-siegħa sa l-2020, kontra l-35 GWh ta 'batteriji prodotti fil-Gigafactory ta' Tesla.
Futur Bright għall-Batteriji tal-Ħażna?
Il-batteriji tal-ħażna joffru soluzzjoni vijabbli għall-ħażna ta 'provvisti ta' enerġija intermittenti assoċjati ma 'enerġija rinnovabbli. L-ispiża qed tonqos hekk kif tiżdied il-produzzjoni, u dawn jipprovdu tama għal ġejjieni li huwa marbut ma 'enerġija rinnovabbli nadifa.
Madankollu, se jkun hemm restrizzjonijiet tar-riżorsi li għandhom jiġu ġestiti. Bil-produzzjoni tal-VE tiżdied tletin darba sal-2030, id-domanda tal-litju se tiżdied drastikament. Id-Dinja għandha riżervi sinifikanti tal-litju, iżda se jkunu meħtieġa aktar mini biex jidħlu fuq l-internet malajr. Metall importanti ieħor użat fil-produzzjoni tal-batterija tal-jone tal-litju huwa kobalt. Pereżempju, smartphone tipikament fih 1 gramma ta 'litju u 8 grammi ta' kobalt. Aktar minn 40 fil-mija tal-kobalt imminat diġà huwa kkunsmat mis-suq tal-batterija tal-litju, anki jekk is-suq tal-EV għadu żgħir ħafna. Ma 'kull vettura elettrika li teħtieġ 10kg ta' kobalt, il-produzzjoni li qed tikber malajr ifisser li r-rekwiżiti tal-kobalt se jiżdiedu sostanzjalment.
Minkejja dan it-tħassib, il-kombinazzjoni ta 'sorsi ta' enerġija rinnovabbli u ħażna ta 'batteriji tidher li hija l-aħjar għażla li għaddejja biex titneħħa l-produzzjoni tal-enerġija maħmuġa.