Immuntar tal-Forklift u l-Użu taċ-Ċinturin tas-Sede

Tas-Sew abbord

Il-kontestant, operatur ta 'trakk ta' l-irfigħ b'esperjenza, perfettament wettaq il-kors f'frekkett ta 'rfigħ. Kien hekk eċċitati, madankollu, li fl-aħħar tal-ġirja tiegħu qabża 'l barra mill-magna tiegħu, mingħajr ma jieħu ħsieb li jnaqqas tliet punti. Bħala riżultat, huwa tilef punti mill-imħallfin u naqas milli jirbaħ il-kompetizzjoni. L-inżul ta 'tliet punti, filwaqt li spiss jiġi injorat, huwa essenzjali biex tinżamm is-sikurezza tal-operatur.

Permezz tad-diskussjoni tagħna dwar l- affarijiet bażiċi tal- lift truck , dan l-artikolu jagħti ħarsa lejn l-importanza li jinżamm u jinżamm Forklift, kif ukoll l-użu taċ-ċinturini tas-sikurezza u x'għandu jsir fil-każ li tingħalaq. Huwa importanti li tifhem li jekk - ċentru ta 'gravità tal- Forklift mgħobbi jiċċaqlaq' il barra mit-trijangolu tal-istabbiltà , allura tista 'tirriżulta ponta' l fuq. Filwaqt li l-operaturi tas-sengħa rarament jiltaqgħu ma 'ponta fuq is-sitwazzjoni, huwa importanti li jkunu ppreparati għal din il-possibbiltà.

Armar / Tnaqqis

L-ewwelnett, ejja nħarsu lejn l-importanza tal-immuntar u t-tneħħija ta 'kwalunkwe tip ta' trakk tal-lift, inkluż anke pallet jack b'pakkett baxx. Il-kumpliċenza madwar din l-operazzjoni tirriżulta f'ħafna korrimenti. Sitwazzjonijiet bħal dawn jinkludu:

Meta tkun qed twaħħal jew tarmi Forklift, trid ikollok tliet punti ta 'kuntatt - jew żewġ saqajn u naħa waħda, jew żewġ idejn u sieq waħda. Huwa eżattament bħat-tlugħ jew isfel ta 'sellum. Ftakar biex tiffaċċja l-magna. L-operaturi għandhom it-tendenza li jiffaċċjaw il-magna u l-ħops jew jaqbżu 'l barra, u b'hekk iżidu ħafna r-riskju ta' korriment.

Għajnuniet għall-immontar u ż-Żarmar b'sigurtà

Meta l-immuntar jew it-twaqqigħ ta 'Forklift, dejjem:

Ladarba f'forklift kontrobilanċjat, l-operatur huwa meħtieġ li jilbes iċ-ċinturin tas-sikurezza. Hemm ħafna raġunijiet għaliex l-operaturi ma jilbsu ċ-ċintorini tas-sigurtà, bħalma huma għandhom jersqu 'l quddiem u' l bogħod wisq, jew li fil-każ ta 'ponta, jistgħu jaqbżu aktar malajr. Ir-realtà hija li l-operaturi rari jaqbżu b'mod ċar aktar malajr. It-tip-overs jiġru rapidita estrema u jistgħu jkunu fatali jekk l-operatur ma jkunx qiegħed ċinturin tas-sikurezza. Barra minn hekk, l-operaturi għandhom it-tendenza li jaħsbu li ponta fuq is-sitwazzjoni sempliċiment ma jiġrix għalihom. L-operaturi ma jantiċipawx il-ponta sakemm ma jkunx tard wisq. Ipprepara għall-għarrieda billi tilbes iċ-ċinturin tas-sikurezza.

Ftakar:

M'għandekx Aqbeż

Ftakar, il-biċċa l-kbira ta 'korrimenti jew mwiet li jseħħu bħala riżultat ta' riżultat mill-qlib mis-sewwieq li jippruvaw jaqbżu b'mod ċar mill-magna. Jekk ċinturin tas-sikurezza huwa installat fil-Forklift tiegħek, OSHA teħtieġ li tintlibes.

L-informazzjoni ppreżentata hawn fuq hija offruta biss għal informazzjoni ġenerali. Kun żgur li tikkuntattja professjonist tas-sigurtà biex tiżgura li l-programm tas-sigurtà tal-forklift tiegħek jissodisfa jew jaqbeż ir-rekwiżiti għall-ġurisdizzjoni tiegħek.

Ftakar li kull post tax-xogħol huwa uniku u se jkollu r-riskji speċifiċi għas-sit tiegħu stess li għandhom jiġu ġestiti. Biex taqra aktar dwar is-sigurtà tat-trakkijiet tal-lift, żur OSHA.