Il-konkrit huwa l-ikbar komponent tal-kurrent tal-iskart tal-C & D
Twaqqigħ ta 'toroq u pont ġġenera 157.4 miljun tunnellata ta' dan l-ammont. Aktar minn 140 miljun tunnellata ta 'konkos jiġu riċiklati kull sena, skond l-Assoċjazzjoni ta' Riċiklaġġ tal-Kostruzzjoni u t-Twaqqigħ.
Bil-pressjoni fuq il-miżbliet li għadhom għaddejjin, id-devjazzjoni tal-materjali C & D b'mod ġenerali, u konkreti, b'mod partikolari, tibqa 'qasam ta' importazzjoni ta 'interess għal dawk li jfasslu l-politika. Għall-industrija, hemm ukoll inċentivi sinifikanti. Sors wieħed jelenka l-ispejjeż tat-twaddib C & D għal $ 100 kull tunnellata, u ħlasijiet tal-merkanzija relatati li jiċċaqalqu materjal għall-miżbla f'0.25 $ kull mili / tunnellata. Sorsi ta 'aggregat nadif jinkludu pedamenti tal-bini, trażżan u kanali, toroq, awtostradi, runways ta' l-ajruporti u aktar.
Benefiċċji tal-Konkrit tar-Riċiklaġġ
Hemm firxa ta 'benefiċċji ambjentali u ekonomiċi fir-riċiklaġġ ta' konkos minflok ma titfa 'd-dumping jew tintuża f'miżbla . Dawn il-vantaġġi jinkludu:
- Tariffi mnaqqsa u ħlasijiet tal-merkanzija relatati
- Sors orħos ta 'aggregat minn dak imminat mill-ġdid
- Tnaqqis ta 'l-ispazju ta' landfill meħtieġ għal debris tal-konkrit
- L-użu ta 'materjal riċiklat bħala żrar inaqqas il-ħtieġa għat-tħaffir taż-żrar
- Aktar minn hekk, aggregat ta 'grad għoli għall-kostruzzjoni tat-toroq huwa disponibbli biss f'distanzi akbar, u jżid l-impatti ekonomiċi u ambjentali assoċjati mal-ispiża assoċjati mad-distanzi itwal ta' trasport kontra l-użu ta 'aggregat riċiklat
Swieq għall-konkrit riċiklat
Kors bażi aggregata (bażi tat-toroq) L-akbar applikazzjoni ta 'aggregat tal-konkrit riċiklat (RCA) hija għall-kors bażi aggregat fil-kostruzzjoni tat-toroq. Dan it-terminu jirreferi għas-saff taċ-ċentru tal-mogħdija tat-triq. Sezzjoni trasversali tal-bankina turi l-ħmieġ, jew is-subgrade, bħala l-iktar baxx minn tliet livelli, imqiegħed fuq il-wiċċ b'kors ta 'bażi aggregata, u finalment mgħottija minn paviment, kemm konkrit jew asfalt. Din l-applikazzjoni hija aċċettata b'mod wiesa 'għall-konkrit riċiklat mid-Dipartimenti tat-Trasport.
Stabilizzazzjoni tal-Ħamrija Fejn l-istabbiltà tal-ħamrija hija inkwistjoni, il-kapaċità li tiflaħ it-tagħbija ta 'dak is-sub grad tista' titjieb bl-inkorporazzjoni ta 'aggregat riċiklat, ġir jew fly ash. Il-proċess ibiddel is-suxxettibilità tal-ilma tas-sub grad, u b'hekk iżżid l-istabbiltà.
Friex tal-pajpijiet Il-konkrit rićiklat jista 'jservi bhala sodda stabbli jew pedament sod biex jpoğği utilitajiet taht l-art.
Materjali tal-Pajsaġġ Il-konkrit riċiklat intuża f'diversi settings tal-pajsaġġ, inklużi ġebel tal-pavimentar , ħitan tal-ġebla tal-boulder / stacked, strutturi ta 'toqob taħt l-art, strutturi ta' erożjoni, karatteristiċi tal-ilma, ħitan ta 'żamma u użi oħra.
Il-Proċess ta 'Riċiklaġġ tal-Konkrit
Apparti mill-kors tal-bażi, RCA huwa aggregat ta 'kwalità għolja, il-prodott ta' bosta passi ta 'pproċessar inkluż tgħaffiġ, pre-daqs, għażla, screening u eliminazzjoni ta' kontaminanti.
Iċ-ċavetta hija li tibda b'materjal nadif li jista 'jitkejjel skont ir-rekwiżiti tal-prodott.
L-ipproċessar jibda bil-ponot primarji, il-koni u l-impakters kbar iddisinjati biex inaqqsu r-residwi konkreti fid-daqs. Dan il-pass jista 'jew ma jistax ikun segwit bl-użu ta' koni sekondarji jew impakters għal aktar proċessar. Ħmieġ u partiċelli barranin jistgħu jitneħħew permezz ta 'skalpell tal-iskrin filwaqt li l-materjal fin jista' jitneħħa bi skrin tal-gverta iebsa.
Il-floatation tal-ilma, il-ġbir bl-idejn, is-separaturi tal-arja u s-separaturi elettromanjetiċi jintużaw biex jiżguraw li l-konkrit riċiklat ikun ħieles minn materjal metalliku, tafal, injam, ħmieġ, plastik u organiku.
Bil-provvisti aggregati ta 'kwalità għolja jsiru inqas aċċessibbli f'ħafna reġjuni, flimkien ma' pressjoni miżjuda biex jiddevja materjali bħal konkrit minn landfills iffullati, jidher probabbli li r-riċiklaġġ konkret se jkompli jikber fl-importanza matul is-snin li ġejjin.
Għal aktar informazzjoni dwar riċiklaġġ konkret, żur is-sit elettroniku tal-CDRA.