01 - Pont Akashi Kaikyō
Magħruf ukoll bħala Pearl Bridge, dan huwa pont ta 'sospensjoni fil-Ġappun li jaqsam l-Istrett ta' Akashi li jgħaqqad Maiko f'Kobe u Iwaya fil-belt ta 'Awaji fuq il-Gżira ta' Awaji.
Bi 1991 metru jew 6,523 pied ta 'span mhux sostnut, huwa l-pont sospensiv itwal jew spazju mhux sostnut fuq pont fid-Dinja. Magħruf ukoll bħala l-Pearl Bridge, jinsab fil-Ġappun u l-kostruzzjoni tiegħu ntemmet madwar l-1998. Hija sservi bħala konnessjoni bejn il-belt ta 'Kobe u l-Gżira ta' Awaji, għaddejjin l-Istrett ta 'Akashi famuż. Dan il-pont tas-sospensjoni kien iddisinjat b'sistema ta 'tisfija ta' żewġ biċ-ċappetti, li tippermetti lill-istruttura biex tiflaħ irjieħ ta '178 mph u terremoti li jkejlu għal 8.5 fuq l-iskala ta' Richter. Biex tattendi l-forzi niedi eżerċitati fuq il-pont Akashi Kaikyō għandha sistema tal-pendlu li taħdem bil-frekwenza tar-reżonanza. Iż-żewġ torrijiet prinċipali tal-Akashi Kaikyō huma 978 pied 'il fuq mil-livell tal-baħar, u minħabba d-disinn tiegħu, il-pont tas-sospensjoni jista' jespandi sa 7 pied minħabba t-tisħin tal-istruttura. Din ġiet iddisinjata mill-Awtorità tal-Pont Honshu Shikoku.
02 - Pont Xihoumen
Mibnija fuq l-Arċipelagu Zhoushan, dan il-pont tlesta f'Diċembru 2007 iżda kien miftuħ għall-pubbliku f'Diċembru tal-2009. Għandu tul mhux sostnut ta '5,413 pied, u l-ispiża tiegħu kienet sa $ 363 miljun. Hija tgħaqqad il-Gżejjer Jintang u Cezi. Din inbniet minn Dorman Long Technology Limited.
03 - Great Belt Bridge
04 - Runyang Bridge
Dan il-pont jaqsam ix-Xmara Yangtze fil-Provinċja ta 'Jiangsu, iċ-Ċina. Din tikkonsisti f'żewġ pontijiet ewlenin li jgħaqqdu Zhenjiang fin-nofsinhar tax-xmara u Yangzhou fit-tramuntana. Il-pont jifforma parti mill-Expressway Beijing-Shanghai. It-tul itwal tagħha għandu 4,890 pied bejn il-kolonni. It-torrijiet huma 705 pied 'il fuq mil-livell ta' l-ilma, u l-medda ewlenija tal-pont tikkonsisti f'raġġ tal-kaxxa ta 'l-azzar orthotropiku li hija 10 piedi fil-fond. Il-wisa 'tal-gverta hija ta' 129 pied. Il-kuntratturi għal dan il-proġett kienu Road Ċina u Bridge Co. u Dorman Long Technology Limited.
05 - Humber Bridge
Li tinsab ħdejn Kingston fuq Hul fl-Ingilterra. Hija tifrex bejn Barton-upon-Humber fuq il-bank tan-nofsinhar u Hessle fuq il-bank tat-tramuntana, li tgħaqqad l-Riding tal-Lvant ta 'Yorkshire u North Lincolnshire. L-inġiniera konsulenti għall-proġett kienu Freeman Fox & Partners, u l-kuntrattur kien Sir William Arrol & Co.. Għandha tul ta 'span mhux sostnut ta' 4,626 pied. It-torrijiet huma kolonni ta 'konkrit vertikali vojta, kull 510 pied tall u l-pont huwa ddisinjat biex jittollera l-moviment kostanti u liwjiet ta' aktar minn 10 pied fl-irjieħ ta '80 mil fis-siegħa. Hemm wajer kważi biżżejjed fil-kejbils tas-sospensjoni biex jiċċirkola d-Dinja darbtejn. Kien ikkunsidrat bħala l-itwal pont ta 'sospensjoni mill-1981 sa l-1997.