L-ispejjeż tat-trasport jistgħu jkunu parti kbira mill-katina tal-provvista ġenerali tiegħek
L-ispejjeż tat-trasport jistgħu jkunu parti sinifikanti mill-infiq tal- loġistika globali tal-kumpanija. Biż-żidiet fil-prezz tal-karburant, il-proporzjon allokat għat-trasport jista 'jkun' il fuq minn ħamsin fil-mija. Din l-ispiża tgħaddi għand il-klijent u l-prezz tal-merkanzija qed ikompli jiżdied.
L-ispejjeż tat-trasport huma mira ewlenija għall-kumpanija li tnaqqas u hemm numru ta 'modi kif l-ispejjeż tat-trasport jistgħu jiġu mirquma.
Hemm numru ta 'strateġiji tat-trasport li jistgħu jintużaw mill-maniġment biex jgħin inaqqas l-ispejjeż.
Anqas trasportaturi
Billi l-ispejjeż tat-trasport ikunu tant għoljin, il-maniġment għandu jadotta strateġiji li jgħinu biex jiġu identifikati kwistjonijiet ta 'trasport fil-katina tal-provvista u jiġu żviluppati soluzzjonijiet biex jissolvew dawk il-kwistjonijiet. L-amministratur tat-trasport jingħata l-kompitu li jipprovdi t-trasport ta 'l-aħjar kwalità, fil-ħin it-tajjeb, u bi prezz xieraq.
Bl-istess mod li d-dipartiment tax-xiri jissimplifika l- bejjiegħa biex jiksbu prezzijiet aħjar b'volum ogħla, il-maniġer tat-trasport għandu jadotta l-istess strateġija meta jiġi għall-għadd ta 'trasportaturi użati.
Maniġer tat-trasport iqatta 'l-ħin billi jsib l- aħjar trasportatur , bl-aħjar prezz, iżda xi drabi jwassal għal numru kbir ta' trasportaturi li jintużaw, għalkemm jagħtu servizz eċċellenti. L-approċċ ta 'trasportatur multiplu jseħħ meta l-maniġer tat-trasport ikun innegozja l-aħjar ftehim għal kull rotta, iżda ma ħares lejn l-istampa l-kbira.
Billi tnaqqas in-numru ta 'trasportaturi, l-ammont ta' xogħol offrut lit-trasportaturi li jibqa 'se jiżdied. Billi toffri lill-bejjiegħa volum akbar ta 'xogħol, it-trasportatur għandu jkun jista' joffri rati aktar baxxi fir-rotot kollha. Jista 'jkun il-każ li f'xi rotot ir-rata mhix tajba daqs kemm ġiet innegozjata ma' trasportatur ieħor, iżda b'mod ġenerali r-rati fir-rotot kollha għandhom ikunu aktar baxxi.
Minħabba li t-trasportaturi huma offruti aktar xogħol, teoretikament ir-rati nnegozjati għandhom jaqgħu aktar minħabba li t-trasportatur irid iżomm ir-rotot li għandhom u jżid il-volum tax-xogħol li qed jirċievu.
Naturalment, bi kwalunkwe strateġija hemm ukoll żvantaġġ. Ir-riskju assoċjat ma 'l-użu biss ta' numru żgħir ta 'trasportaturi huwa li kumpanija tista' tiddependi ħafna fuq dawk it-trasportaturi.
Jekk kumpanija tuża ħames trasportaturi pjuttost b'mod ugwali, u waħda minn dawk it-trasportaturi tmur fin-negozju allura l-kumpanija għandha malajr issib trasportaturi biex talloka dawk ir-rotot malajr, inkella dewmien fil-kunsinna jista 'jikkawża konsegwenzi finanzjarji mal-klijenti li ma jirċevux il-kunsinni tagħhom, u ugwalment bħala agħar, tnaqqis fil-sodisfazzjon tal-klijent li jista 'jwassal għal inqas ordnijiet fil-futur.
Jekk il-kumpanija użat mitt trasportatur u waħda falliet, allura l-kumpanija jkollha biss issib trasportaturi biex tkopri biss wieħed fil-mija tal-kunsinni tagħhom, u dan jikkawża problemi minimi.
Kunsinni Konsolidattivi
Jekk kumpanija tuża t-trasportaturi għall-kunsinni tagħhom, ir-rata li tħallas tiġi nnegozjata minn vjaġġ ibbażata fuq il-piż, id-distanza u varjabbli oħrajn.
Strateġija waħda li tista 'tintuża mill-maniġers tat-trasport hija li tikkonsolida l-vjeġġi sabiex isiru vjaġġi inqas, u l-kumpanija tikseb il-benefiċċju ta' rati aktar baxxi bbażati fuq vjeġġi akbar.
Il-konsolidazzjoni tal-vjeġġi tfisser li l-maniġers tat-trasport se jmorru lil hinn mill-ġarr tal- LTL (anqas minn ġarr tat-trakkijiet) għal vjeġġi TL (truckload). Dan mhux dejjem huwa possibbli, iżda minħabba li l-iskontijiet għal vjeġġi akbar huma kważi dejjem disponibbli, il-maniġer tat-trasport ser iħares lejn din l-istrateġija biex inaqqas l-ispejjeż.
Akkwist Uniku
Xi kumpaniji jemmnu li l-aħjar prezzijiet innegozjati jistgħu jinkisbu meta jużaw sors wieħed għat-trasport kollu tagħhom. Dan huwa pjuttost komuni għad-dipartimenti tax-xiri biex jużaw sors wieħed għal firxa ta 'prodotti li bejjiegħ uniku jista' jipprovdi.
L-istess jista 'jinkiseb għat-trasport. Billi toffri t-trasport kollu għal offerta, permezz ta ' RFQ (Talba għal Kwotazzjoni), kumpanija tista' tipprovdi lit-trasportaturi bi spjegazzjoni dettaljata dwar dak li jeħtieġu, li tista 'taqa' barra minn dak li normalment ikun provdut minn trasportatur komuni.
Jekk riedu jużaw sors wieħed, kumpanija jkollha tevalwa bir-reqqa l-abilità ta 'offerent li jipprovdi s-servizz u jekk it-trasportatur għandux l-istabbiltà ma jaqax fi falliment fil-kalendarju tal-kuntratt. Jekk l-offerent rebbieħ jissodisfa l-bżonnijiet tal-kumpanija, u jkun ġie evalwat b'mod sħiħ, kumpanija tista 'tikseb tfaddil ta' trasport sinifikanti bl-użu ta 'trasportatur wieħed.
Biex tiżgura li jkollok katina tal-provvista ottimizzata, trid tiżgura ruħek li qed twassal dak li jridu l-klijenti tiegħek, meta jkunu jriduhom. U int qed tilħaq dak il-għan billi ninvesti l-inqas flus possibbli. It-tnaqqis fl-ispejjeż tat-trasport tiegħek jista 'jkun mod sinifikanti biex jonfqu inqas flus, mingħajr ma jkollu impatt fuq is-servizz tal-konsumatur.
Aġġornat minn Gary Marion, Supply Chain Expert.